自動車保険　保険金支払いのご案内　という手紙が...

自動車保険　保険金支払いのご案内　という手紙が来て、支払い先　私のディラー　支払額　５０，０００円　とあります。
　これは、私の車がいたずらに遭い、保険を使って修理した後、届いた書類ですが、きっちり、５万円　というのが気に入りません。
普段、私が車を修理した時は、何百何十何円まで、細かく　１円もまけずに、きっちり請求するのに、保険会社に請求する時は、きっちりきれいに、５万円　とは、納得がいかないのですが、どうでしょう。
私には、びた一文まけないあのディラーが、端数を切って、保険会社に請求しているのでしょうか。
よくそこら辺りの事情をご存知のかた、ご教授ください。
　それに、今回は、①　いたずら　で処理して、（実際そうでしたが）、かつ　②　等級プロテクトというのがあり、等級が下がらないのであれば、保険で直そうと決めたのですが、普通、皆さん、いくらくらいの修理費が発生して初めて、保険で修理されるのですか？

＞きっちりきれいに、５万円とは、納得がいかないのですが、どうでしょう。
　真相はわかりませんね。本当にきっちりと5万円だったのかもしれませんし・・・　ここで書けることは今回の修理費用については修理業者のみの判断で決められていることは無い、ということです。
保険会社と業者との間で修理費用について協定を結ぶことになります。
協定される額は｢一般的な修理手法｣｢新品の純正部品使用｣｢平均的なスケジュール｣｢その地域での平均的な工賃｣等を総合的に判断し、支払いを抑えたい保険会社とできるだけ多くの金銭を得たい業者、相反する立場の両者が合意した額なので、妥当な額といえるでしょう。
＞いくらくらいの修理費が発生して初めて… 　これはケースバイケースです。
今回の件で考えると、まず現時点で5万円という金額を負担できるかどうかが入り口です。
５万円という負担ができないのであれば｢保険での処理｣しか選択肢はありません。
その上で｢等級への影響｣｢残りの保険期間｣｢次回の免責金額｣等を総合的に判断することになります。
　ちょっと質問を読んでいて気になる点がいくつか… 　まず今回の事故は｢いたずら｣ということですが、｢いたずら｣であれば元々｢等級据置事故｣なので｢等級プロテクト｣は関係ありません。
また「等級プロテクト」でも｢等級据置事故｣でも同じなのですが、等級が下がらないのは当然ですが、等級が進行することもありません。
等級ダウンのある事故だとすると「３等級ダウン｣と「１等級アップ｣で４ランクの差が出るということです。
また最高等級までいっているとしたら通常のノンフリート等級の他に｢長期優良運転者割引｣等が適用されている場合もあります。
保険を使うとこの割引は適用されなくなり、等級が変わらなくても実質保険料アップとなることもあります。

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