車検を控え車を乗り換えるべきか悩んでいます。平...

車検を控え車を乗り換えるべきか悩んでいます。
平成10年4月式のトヨタイプサムに乗っています。
現在の走行距離は12～13万キロぐらいで、燃費は6キロ/ℓぐらいです。
4年前の車検時に10万キロを超えたので20万近くかけ車検を通しタイミングベルトなどを替えました。
前回の車検時、次の車検は受けないだろうと思っていましたが、エコカー補助金対象の13年超（10万ではなく25万）でないとわかり買い替えを躊躇しているうちに補助金終了、また車検の時期が来てしまいました。
家族は小学高学年の子供と2人ですが往復12キロ程度の通勤で毎日車を使います。
通勤や買い物などに車は必要と考えています。
家族が少ないので維持費の安い軽自動車で十分だと思うのですが車を買うのにもお金がかかるので考えています。
現在、自動車保険は年間25000円弱、給油は月に2～3回（1回50ℓ弱）で、車のローンはありません。
13年目になるので今年の車税から1割増しになると思われます。
よろしくお願いします。

乗り続けた方が安く済みます。
経済性重視のタクシーですら40万キロ走るのです。
メンテナンスしながら乗り続けたほうが安く済むのに決まってます。
自動車税は上がると行っても10％ですから、イプサムクラスなら年間4千円ほど。
月額では330円程です。
一方で軽自動車に乗り換えた場合はどうでしょうか。
税金面では年間4万円位浮きますから、月額3330円負担が軽くなります。
燃費は倍も変わりませんが、倍になってるってことはガソリン代半額。
ってことは月に2～3回なら1万円浮きます。
自動車保険もちょっと安くなります。
しかし軽自動車ってソコソコのを買いに行くと150万円程。
これを10年乗ると仮定すれば、月額1.25万円必要で、ローンを組んでしまえば1.5万円位のの車両費用が必要です。
・・・あなたのお悩み通りあんまり変わりません。
コストダウンのつもりで買った軽自動車は10年経ってもやっとトントン。
だったらイプサムを乗り続けた方が極めてお得です。
これから先イプサムは壊れてくるでしょうが、修理し続けた方が安いです。
乗り換えを考えるときは、そのクルマが壊れて真っ二つになったときか、欲しいクルマが登場したときです。
それともトヨタ車ってそんなに信頼性無いのですかね？

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